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A los 69 años Aleksander Doba anuncia que cruzará el atlántico en kayak por tercera vez

A Doba Atlántico

Solamente dos personas tienen el título de haber cruzado el atlántico en solitario arriba de embarcaciones que no tengan vela o motor… Aleksander Doba es uno de ellos, un personaje inspirador. Este ingeniero jubilado ya cruzó dos veces el Atlántico y tiene programada una tercera aventura (todo esto en tan solo 6 años).

El primer cruce (2010–2011) lo realizó de Senegal a Brasil. Tres años más tarde aumentó el reto, y viajó desde Lisboa hasta Florida, aventura que le atribuyó el título de Aventurero del Año 2014 otorgado por National Geographic.

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COCINAR Y BEBER AGUA DE MAR

COCINAR Y BEBER AGUA DE MAR
La salinidad del agua de mar  resulta de la combinación de diferentes sales, destacando los cloruros, carbonatos y sulfatos. El cloruro de sodio, más conocido como sal común es la más abundante, llegando a ser el 80 por ciento de todas las sales disueltas en el agua de mar.

Cocinar y beber con agua de mar
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CÓMO CALCULAR LA DISTANCIA DE UN BARCO A LA COSTA SIN CARTA, RADAR O GPS

CÓMO CALCULAR LA DISTANCIA DE UN BARCO A LA COSTA SIN CARTA, RADAR O GPS
Compás de marcación

Hoy explicamos un método sencillo con el que podemos calcular la distancia que nos separa desde el barco hasta la costa o hasta un punto determinado como una boya o baliza, sin la necesidad de usar la carta náutica, el GPS plotter o el radar. Tan solo necesitamos disponer de un compás de marcación, un reloj y conocer nuestra velocidad de desplazamiento.

Para ello tomaremos con la alidada o compás de marcación un punto hacia la costa desde el través de nuestra embarcación y sin cambiar el rumbo, cronometraremos el tiempo transcurrido hasta que volvamos a ver el mismo punto con una diferencia en grados igual a la velocidad en nudos a la que se desplaza el barco. El tiempo en minutos que hayamos cronometrado será la distancia en millas que nos separa del punto en tierra seleccionado.

Calcular la distancia a la costa

Veamos un ejemplo:

Navegamos a 6 nudos de velocidad y queremos conocer la distancia a la costa a la que nos encontramos. Para ello buscamos un punto en la costa desde el través de nuestra embarcación que tomaremos con una alidada. Para este ejemplo hemos marcado 160° desde el través del barco a un faro de la costa. Sin haber cambiado el rumbo del barco, hemos cronometrado en 3 minutos el tiempo que hemos tardado hasta que hemos vuelto a marcar el faro con una diferencia de 6°, es decir, hasta que lo hemos visto con la alidada a 166°. Recordamos que la diferencia en grados viene determinada por la velocidad del barco. Los 3 minutos que hemos cronometrado son la distancia a la que se encuentra el barco del faro que en este ejemplo es de 3 millas.

Explicación teórica:

Nos basamos en una regla conocida como 60 – 1 muy utilizada en aviación. Esta regla se basa en el hecho de que si en un triángulo rectángulo su lado más largo mide 60 unidades de longitud, el lado más corto será igual en unidades a los grados de su ángulo opuesto. Es decir si el ángulo opuesto es de 2°, la longitud del lado más corto será también de 2 unidades.

 Poniendo otro ejemplo:

Si navegamos a 6 nudos (sobre tierra) y tardamos 2 minutos 30 segundos en marcar con la alidada al faro o punto deseado un cambio de 100° a 106°, entonces la distancia a ese punto será de 2,5 millas.

Calcular la distancia de un barco a la costa

Para comprobar esto matemáticamente podemos usar trigonometría básica:

 Al navegar a 6 nudos estaremos recorriendo 6 millas en una hora (60 minutos) y como en el ejemplo anterior hemos cronometrado 2 minutos y 30 segundos (2,5 minutos) formaremos un triángulo y haremos una sencilla regla de tres para calcular la medida del cateto menor (a) del triángulo que mostramos en la figura anterior.

6 millas  es a 60 minutos como x es a 2,5 minutos

Despejando x nos da que el cateto menor del triángulo es 0,25 millas.

Conociendo el cateto menor y el ángulo de nuestro triángulo, solo necesitamos aplicar una fórmula trigonométrica para hallar la hipotenusa, que en nuestro caso es la distancia a la costa:

Sen (A) = cateto opuesto / hipotenusa

Hipotenusa = cateto opuesto / Sen (6)

Hipotenusa = 0,25 / 0,10 = 2,5 millas

Fuente

Todo Vela

 

Isla del Coco , nos deja sin aliento

El video de la Isla del Coco que nos deja sin aliento

Los paradisíacos rincones de la Isla del Coco quedaron plasmados en un video realizado por el Undersea Hunter Group y replicado en redes sociales esta semana por la Fundación Amigos de la Isla del Coco (Faico).

Las imágenes captadas vía aérea muestran durante más de 3 minutos la exuberante vegetación que acompaña la isla.

Además, se observan algunas de las playas que caracterizan a este sitio declarado patrimonio de la humanidad.

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El video fue grabado en 2012 por Ofer Ketter en una avioneta conducida por el piloto Simon Bratby.

Isla del Coco se localiza a 532 kilómetros de la costa pacífica de Costa Rica. Su área terrestre es apenas superior a los 23 kilómetros cuadrados, mide 7.6 km de largo y 4.4 de ancho.

Que lo disfruten 🙂

Helicopter Ride Over Cocos Island, Costa Rica from Undersea Hunter on Vimeo.

¿Dónde puedes bucear entre dos continentes?

lago (Hashem Al-Ghaili)

Islandia es un país con una actividad volcánica y geológica muy importantes debido a su localización en la dorsal mesoatántica, algo que define su geografía y dota al país con uno de los paisajes más imponentes del planeta. No sólo sus volcanes, glaciares o escarpados acantilados dejan con la boca abierta a quienes visitan esta isla, sino que este salvaje territorio esconde secretos como la frontera entre las placas tectónicas de Norteamérica y Eurasia. Esta fisura se conoce como Silfra y es totalmente visible tanto en las orillas como en el fondo del lago Þingvallavatn, en el Parque nacional Þingvellir.

La tensión acumulada entre las dos placas se libera cada cierto tiempo en forma de terremotos, dando lugar a las fisuras que recorren el terreno. Las aguas cristalinas del lago permiten a los buceadores observar con plena nitidez los fondos rocosos que separan el continente americano del europeo, una experiencia única que sólo puedes vivir aquí.

ESPAÑA ESTARÁ EN RÍO EN 9 DE LAS 10 CLASES OLÍMPICAS

ESPAÑA ESTARÁ EN RÍO EN 9 DE LAS 10 CLASES OLÍMPICAS

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La clase Laser Radial será la novena clase en la que participará España en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro 2016, de acuerdo con el novedoso sistema de clasificación continental establecido por el COI en el que Europa era la más perjudicada. El resultado del Campeonato del Mundo celebrado en Omán ha servido para validar y confirmar la clasificación española.

A partir de este momento se abre un proceso de selección que tendrá como regata de única regata selección la Kieler Woche, que se celebrará del 22 al 26 de junio en aguas de Alemania. La RFEV estará representada técnicamente en la regata de selección olímpica por el entrenador de la clase Damián Borrás, quién asistirá a las regatistas españolas que tomen parte en dicha parte de la selección. Las bases para la selección son las que vienen recogidas en la Guía Deportiva de 2016.

Fuente